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9月共享單車(chē)和地圖導(dǎo)航格局分析:ofo小黃車(chē)和摩拜誰(shuí)更強(qiáng)勢(shì)?
來(lái)源:科技樹(shù) 發(fā)布日期:2017-10-17 10:27
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旅游出行:攜程去哪兒是一家

在旅游出行類(lèi)APP分類(lèi)榜單中,攜程和去哪兒兩個(gè)產(chǎn)品排在前兩位,但兩個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)屬于同一家公司,在這個(gè)領(lǐng)域中,最大的受益者則是百度(將去哪兒出售給攜程,然后持有攜程股票)。

不過(guò),作為旅游出行APP的領(lǐng)頭羊,攜程最近因?yàn)椴还獠实能浖O(shè)計(jì)方式,在賣(mài)機(jī)票的同時(shí)搭售保險(xiǎn)產(chǎn)品,而受到廣泛批評(píng)。本質(zhì)上,旅游OTA領(lǐng)域依然面臨著極大的變革和挑戰(zhàn),依托淘寶的飛豬旅行和騰訊支持的藝龍旅行,正以更積極的姿態(tài)搶占市場(chǎng)。

9月共享單車(chē)和地圖導(dǎo)航格局分析:BAT捉對(duì)較量

從用戶(hù)量級(jí)來(lái)看,四個(gè)“出行”相關(guān)子類(lèi)別中,地圖導(dǎo)航月活用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)2億,旅游出行超過(guò)8000萬(wàn),用車(chē)軟件最高6000萬(wàn),“新生事物”共享單車(chē)活躍用戶(hù)不到2000萬(wàn)。這也反映出,他們大致的用戶(hù)量級(jí)和對(duì)用戶(hù)的日常生活影響程度。

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