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在中國(guó)的大城市，“自行車(chē)共享”爆炸性普及，成為街道一景。共享單車(chē)被網(wǎng)友評(píng)為近年來(lái)最偉大的發(fā)明，無(wú)聲無(wú)息影響著我們的生活。共享單車(chē)入選2017年高考作文，你對(duì)共享單車(chē)知道多少？共享單車(chē)如何掙錢(qián)？說(shuō)說(shuō)ofo和摩拜誰(shuí)將成為行業(yè)老大？

共享單車(chē)定義

共享單車(chē)是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車(chē)符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。

 共享單車(chē)品牌

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共享單車(chē)企業(yè)多達(dá)30多家，可以分為“小字輩”、“騎字輩”、“動(dòng)物輩”、“食物輩”和“bike系列”，可謂百家爭(zhēng)鳴。不過(guò)主流仍然是：摩拜單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、OFO共享單車(chē)、小鳴單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)、騎唄單車(chē)。 

共享單車(chē)城市分布

共享單車(chē)主攻一線(xiàn)城市，二線(xiàn)城市只有Hellobike主攻。在城市投放上，目前摩拜已開(kāi)通北上廣深蓉等8座城市；ofo開(kāi)通了200所高校，正在全力拓展城市市場(chǎng)；Hellobike目前以準(zhǔn)一線(xiàn)或二線(xiàn)為主，投放在蘇州、寧波、廈門(mén)；騎唄投放在杭州；小鳴在上海、廣州試點(diǎn)；小藍(lán)車(chē)投放在深圳廣州；優(yōu)拜只看到了車(chē)型，暫不知道投放城市。目前規(guī)?；斗攀袌?chǎng)以摩拜單車(chē)、OFO最多，Hellobike次之，小鳴單車(chē)和小藍(lán)車(chē)都不足3000臺(tái)，優(yōu)拜和騎唄數(shù)量則更少。

共享單車(chē)用戶(hù)

共享單車(chē)低碳環(huán)保，便于市民出行，使用起來(lái)比公共自行車(chē)還方面，價(jià)格便宜，深受年輕人喜愛(ài)。第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾媒咨詢(xún)?nèi)涨鞍l(fā)布的《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，截至2016年底，中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶(hù)數(shù)量已達(dá)到0.28億，預(yù)計(jì)2017年，共享單車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，年底將達(dá)2.09用戶(hù)規(guī)模。